虎门大桥免费通行希望破灭了? 改扩建或致收费延期【微发信息网】
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虎门大桥免费通行希望破灭了? 改扩建或致收费延期

   2024-04-11 互联网微发信息网61
核心提示:虎门大桥作为横跨珠江东西两岸的关键交通枢纽,承载着大量日常车流。尽管收费较高,小汽车单程需支付40元,但其仍是目前连接珠江两岸最快捷的通道。按照原定计划,虎门大桥将于2029年结束收费,公众对此充满期待,期待大桥能实现免费通行

虎门大桥作为横跨珠江东西两岸的关键交通枢纽,承载着大量日常车流。尽管收费较高,小汽车单程需支付40元,但其仍是目前连接珠江两岸最快捷的通道。按照原定计划,虎门大桥将于2029年结束收费,公众对此充满期待,期待大桥能实现免费通行。

虎门大桥免费通行希望破灭了?

然而,近期一则公告却让人们对虎门大桥免费的前景产生疑虑。4月3日,一则名为“莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告”的信息在广东公共资源交易平台发布,揭示了虎门大桥可能面临改扩建的计划。公告指出,该工程旨在编制改扩建工程可行性研究报告,涵盖各项前期工作,如调查、踏勘、资料收集、现场勘察等,以及对不同改扩建方案、技术标准和节点技术解决方案的研究分析,以确定最终的改扩建规模与投资。项目还将编制申请报告并协助进行项目评审。

虎门大桥免费通行希望破灭了? 改扩建或致收费延期

改扩建工程路线初步规划起始于广深高速太平互通,跨越太平水道、百花山隧道、威远互通、虎门炮台保护区、狮子洋水道、南沙立交,最终接入广澳高速坦尾立交,全长约21.5公里。设计标准为高速公路,设计时速设定为120公里每小时。公告并未详述工程具体细节,如是否会新增车道或仅对现有车道进行升级改造。

虎门大桥免费通行希望破灭了? 改扩建或致收费延期

基于虎门大桥当前状况推测,改扩建更可能侧重于对现有车道进行升级,而非单纯增扩车道。公告中提及的设计时速提升至120公里每小时,高于目前全线路段100公里每小时的限速,印证了这一推测。然而,关于最终是车道升级还是车道拓展,仍需等待最终结果揭晓。此次招标涉及金额较大,仅可行性研究报告的最高限价便达1,650万元,据此推测整个项目投资规模可能高达数十亿乃至上百亿。

 
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