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俄罗斯造的车大量元件产自中国 中国配件成重要支撑

   2024-05-23 互联网微发信息网89
核心提示:俄罗斯著名汽车品牌伏尔加在21日的工业展览会上重焕新生,展示了三款新车。展览位于下诺夫哥罗德,俄总理米舒斯京在参观时了解到展出车辆的多数零部件源于进口,随即强调了提升本土化生产的重要性,特别是在技术含量较低的部件上,应实现国内自产

俄罗斯著名汽车品牌伏尔加在21日的工业展览会上重焕新生,展示了三款新车。展览位于下诺夫哥罗德,俄总理米舒斯京在参观时了解到展出车辆的多数零部件源于进口,随即强调了提升本土化生产的重要性,特别是在技术含量较低的部件上,应实现国内自产。

俄罗斯造的车大量元件产自中国

米舒斯京在车内询问创新总监内饰件产地时,得到的回答显示目前依赖进口。下车后,他对方向盘同样源自国外表示遗憾,认为方向盘国产化的难度相对较低。随即,米舒斯京召集了第一副总理丹尼斯·曼图罗夫及工业和贸易部长安东·阿里汉诺夫,现场指出俄罗斯已有能力在本土制造这类塑料部件,尤其是在已有复合材料工厂的基础上。

俄罗斯造的车大量元件产自中国 中国配件成重要支撑

伏尔加作为苏联时代的标志性品牌,曾广泛应用于公务和出租车领域,承载着工业骄傲。近年来,随着国际汽车制造商因俄乌冲突退出俄罗斯市场,伏尔加等本土品牌复兴计划加速实施。高尔基汽车厂预计将于2024年中期重启伏尔加汽车生产,新生产线有望2025年全面运行。在此背景下,俄罗斯汽车制造业正加强与包括中国在内的东方伙伴的合作。

值得注意的是,伏尔加新车型的外观设计与长安汽车颇为相似,仅在细节处有所调整,并带有高尔基汽车厂的标识。尽管具体技术合作方未公开,但中国汽车及其零部件已成为俄罗斯市场的热门选择,尤其在电动车领域。据统计,俄罗斯进口新车中九成以上来自中国,二手车市场中中国车的比例也在显著增长。同时,俄罗斯国内汽车贷款需求激增,奇瑞、哈弗、吉利等中国品牌成为贷款购车的热门选择。

 
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