特斯拉将继续追求销量，价格战继续打！
4月19日周三美股盘后，电动汽车巨头特斯拉公布了2023年第一季度财报。
由于报告期内特斯拉在全球主要市场轮番大幅降价，导致营收虽同比增超20%，但盈利同比降超20%，核心汽车业务毛利率跌至21.1%，至少刷新两年最低，盘后股价跌超4%。
4月19日，特斯拉公布了今年在美国第六次降价的消息，Model 3和Model Y等“平民最畅销车型”降价幅度在4.7%-6%，令Model 3后驱版的最低售价正式跌破4万美元，
马斯克明确表态：特斯拉将继续调整车辆价格，追求销量而不是利润率！
对于投资者最关注的“毛利率和利润大幅下滑，不及预期，会不会影响后续定价策略”，马斯克在财报发布后的电话会中给出了否定答案。特斯拉将继续追求销量！
马斯克明确表态，车辆成本正在降低之中，特斯拉将继续调整车辆价格，追求销量而不是利润率。
特斯拉CFO表示，特斯拉按每周一次的频率评估车辆价格。
Model Y三个不同版本均下调3000美元。
由于投资者怀疑强力降价措施是需求疲软的信号，特斯拉周三股价一度跌3.6%，最终收跌2%至一周新低。不过该股今年累涨近48%，跑赢标普500指数累涨8%和纳指累涨16%。
在市场普遍对特斯拉的表现有所忧虑之际，高盛分析师Scott Feiler表示，利润降低中短期来看可能拖累特斯拉股价，但特斯拉的需求前景并没有什么变化，因此仍然维持对特斯拉的长期看涨判断。
