与此同时，全美机场要求佩戴口罩的标准也不一致，这促使航空业请求政府官员为航空旅行制定全国性的指导方针。大多数机场被允许制定自己的口罩政策。
国际机场协会北美区总裁凯文·伯克上周称，“我再怎么强调也不为过——我们欢迎临时规定，在机场转机时应该佩戴口罩。”他补充说，“事实上，如果你必须在飞机上佩戴口罩，那么在通过机场时你也应该佩戴。与乘坐飞机一样，在机场不戴口罩就会感染更多的人。”
伯克上周四（18日）在美国众议院国土运输和海事安全小组委员会主持的听证会上作证，他在结束后表示，联邦指导方针“将有助于最大程度地减少新冠病毒的传播，并让那些在美国机场工作或通过机场旅行的人重新树立信心”。
美国运输安全管理局不要求乘客在通过检查点时佩戴口罩。但该机构在5月7日宣布，将要求其员工在进行筛查时佩戴口罩。
美国机场对旅客佩戴口罩的规定各不相同。里根国家机场和杜勒斯国际机场从5月份起就要求乘客和游客佩戴口罩，而附近的巴尔的摩-华盛顿国际瑟古德·马歇尔机场则建议佩戴口罩，但没有要求戴口罩。
丹佛国际机场和洛杉矶国际机场也要求乘客和游客佩戴口罩。奥兰多国际机场上周开始要求机场工作人员佩戴口罩，但并未将这项政策推广到旅客身上。
与此同时，美国航空协会(A4A)代表的美国主要航空公司上周表示，如果乘客在有要求的航班上拒绝戴口罩，他们将被列入航空公司的禁飞名单。保留这一权利的航空公司包括捷蓝航空、美国和达美航空以及联合航空。
A4A发言人称，“A4A成员航空公司将大力执行戴口罩政策，严格要求乘客和面对客户的员工戴口罩。”
美国疾病控制与预防中心(CDC)建议确保在飞行期间提供充足的个人防护装备。该中心还指出，照顾生病乘客的航空公司工作人员应该戴口罩，并建议在任何难以保持社交距离的公共场所使用简单的布口罩。
