鞍山钢铁集团公司作为特大型国有企业,生产所需要的原材料涉及山西等多个省份陆路,以及鲅鱼圈、锦州两个港口水路运输,炼钢后的成品输出涉及全国各地。受新冠肺炎疫情影响,持续生产的鞍钢集团面临着上下游运输受阻、港上重车积压、装载受限等难题。
针对鞍钢集团原材料供应不及时问题,沈阳局集团公司及时了解鞍钢生产情况和原材料库存消耗情况,积极协调有关兄弟局集团公司,尽快组织装车,加快挂运,有效保证了鞍钢集团正常生产作业。
2月初,由于货轮周转不及时,营口鲅鱼圈港的货物列车严重积压,鞍钢经过“铁水联运”的成品钢材无法及时装船发运。了解情况后,沈阳局集团公司有关部门联系鞍钢、鲅鱼圈港进行专门研究,把鞍钢的钢材在灵山站编组成整列发出,到达鲅鱼圈北站后不用再进行调车作业,直接转运到港前,提高了成品钢运输效率。
沈阳局集团公司还从支持企业长远发展的角度出发,同鞍钢签订年度战略合作协议,与鞍钢开展战略合作,对鞍钢需要运输的原材料等,实施全品类、全链条运输服务,根据企业需要量身定制运输方案。同时对鞍钢实行货运“一口价”,通过量价捆绑、阶梯运价,根据运量增长的情况增加运价下浮幅度,预计全年可为鞍钢节省物流费用4100万元。
2月1日以来,鞍钢集团通过铁路运输的洗煤等原材料,累计达到24290车155万吨,日均1104车7.1万吨,同比增加2.7%;成品钢材外运(含铁水联运)累计达到11817车65.6万吨,日均537车2.98万吨,同比增加5%。
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