又免费?这次五一还是别远行了,免得被堵在高速公路上,哪也不去,怕被挤坏。
我不喜欢节假日免费,太堵了,特别是节假日第一天上位和最后一天下午还不如国道省道好开,我觉得国家既然开放免费肯定是会给高速补贴的,既然这样为什么不给每一辆的7座以下私家车一个每年的免费公里额度,http://www.yixiin.com/photo/ 凭身份证和行驶证去领一个高速卡,比如每年1000公里额度,任何时间地方都可以用。
跪求节假日高速过路费2-3倍收取!把路让给真正有需要的人!一到节假日什么阿猫阿狗都上高速了,好像免费的不用就是亏似的!各种事故和堵车!极大影响交通效率,耽误不少有急事的车主!希望节假日3倍收取!平常过路费减半!
收费还贷到达年限后免费吗?应该从放假前一天下午17:00下班后就开始,节后第一天上午8:00前截止比较科学合理,可以增加节前节后的疏导时间,减轻拥堵。
真心不希望高速免费,到时候各种不会开车的都往高速上开,本来快速道路堵得一塌糊涂。全世界百分之七十的收费公路都在中国。
中国高速13万,美国10万不到。中国第一条高速是84年开始建,为什么我们用40年不到时间超过美国百年建设里程?因为中国的高速建设是引入商业投资,都是企业投资的,懂了吗?你要免费,那谁出钱呢?国家财政收入多少?高速建设、还贷和养护要多少?减少其他支出,拿10%的财政收入花在高速上有多少老百姓愿意?反正我不愿意
看看今年堵成什么样,那问题来了!这几天摩托车上高速到底收费还是不收费。
通免费好的事情因为交通因果循环互相伤害化解,互相不谈条件更自然提升,人道一个东西放下的一个利益智慧路更明了自己心造的果报,自己回复健康钱