每经记者 靳水平 每经编辑 姚治宇
10月31日，位于贵州省仁怀市茅台镇的遵义茅台机场正式首航。
茅台机场于2013年获得批复，历时两年半的建设工程总投资24.37亿元。首航当日，茅台机场起降北京、天津、成都、福州、西安、海口等6个城市航班。
茅台机场正式通航，不仅是承载运输需求，其对当地旅游产业和酒业的利好亦被普遍看好。10月31日，茅台机场党群工作部副部长胥国川向《每日经济新闻》记者表示，茅台所在地仁怀拥有得天独厚的旅游自然和人文资源，长期碍于交通不便，旅游产业优势未能得到充分发挥。随着茅台机场通航，预计当地旅游经济会呈井喷式发展。
茅台集团持股70%
11月1日起，茅台机场还将陆续开通郑州、三亚、上海、长沙、济南、贵阳等城市的航班。
据介绍，遵义茅台机场的发展规划，到2020年将实现机场旅客吞吐量35万人次，货邮吞吐量3500吨、飞机起降4167架次。2045年将实现旅客吞吐量150万人次。
和其他机场往往由地方政府投资建设所不同，茅台机场背后大股东为茅台集团。《每日经济新闻》记者查询公开信息显示，贵州遵义茅台机场有限责任公司注册资本为13亿元，其中茅台集团持股比例为70%，仁怀市政府持股30%。
茅台机场是遵义的第二座机场。遵义新舟机场于2012年通航，当时的规划设计容量是30万人次。近年来，贵州旅游业发展速度十分迅猛，遵义去年接待的游客数量超过8000万人次，新舟机场2016年接待的旅客数量也已经超过110万人次。
除了运输的需求，茅台机场的建设和通航对地方经济的利好亦被看好。中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，贵州由于地形因素，交通还不是特别便利，有了茅台机场，可以进一步发挥航空优势，对接国内外众多旅游资源。
对于机场通航以后的工作，李晓津表示，在保证安全的情况下，地方政府要出台相应措施，吸引更多航空公司开辟航线，先把航线铺开，让其有知名度。“但也要把握好航线数量和密度的关系”，他说。同时，他认为，要充分发挥机场和旅游景区的联动作用，围绕机场到景区加快轨道交通建设。“全国有220个机场，通高铁的有28个，轨道交通建设好以后，对接机场和景区，可以大大的缩短旅游时间成本”。
带动当地旅游和酒业发展
茅台机场的首航，无疑对当地旅游和酒业发展，起到巨大的推动作用。
茅台镇及其所在的仁怀市，实际也有一些旅游自然和人文资源。今年初，贵州省旅游资源规划开发质量评定委员会发布拟批准国家4A级旅游景区名单显示，仁怀市茅台酒镇榜上有名。在此前机场对外的推介会上，仁怀市市政府方面也重点介绍了仁怀酒都旅游景点及旅游项目，重点景点包括：茅台酒厂包装车间、茅酒之源、中国酒文化城等。
当地旅游业近年发展也十分迅速。据仁怀市旅游局统计数据显示，今年国庆中秋黄金周期间，该市共接待游客552880人次，同比增长23.8%；实现旅游综合收入35588万元，同比增长54.6%。
茅台机场的通航，亦被认为将加快赤水河流域旅游市场开发，推动仁怀当地产业转型升级。
胥国川认为，随着茅台机场通航，预计当地旅游经济会呈现井喷式发展。而茅台机场开通，将有效嫁接对方城市优势旅游资源，做到了互联互通。“这样所有人、物乃至助推社会经济发展的资源都会通过机场做到便捷和通达。加快了旅游社会经济交流和发展”。
他认为，除了丰富的自然资源，作为国酒茅台的独特而神秘的酿造工艺也备受关注，而这些只有亲临实地体会，茅台机场的开通，将会把当地旅游优势，更好满足游客需求。
在李晓津看来，茅台机场的开通不仅可以更好对接旅游，同时贵州仁怀当地配套机场的基础设施建设也势必加快，从而连动促进诸如会展、商务会议等旅游相关产业。同时当地特产也因为航空的便利能够进一步通达各地，促进经济发展。他建议，目前一些地方在围绕机场构筑临空经济区，可把跟航空有关的产业集聚在一起，以此更好发挥机场的作用。
