每经编辑 祝裕
昨日又是星期三，A股最近几个月逢周三下跌的魔咒继续被打破。9月26日，沪指一度大涨超过45点。尾市虽然有些回落，但最终还是上涨了25.67点，以2806.81点报收，涨幅0.92%。这也是沪指1个多月以来首次站上2800点整数关。
值得注意的是，明晟公司刚刚说考虑“加仓”A股，而上证50指数已经提前开涨，从7月的底部算起，最大涨幅达到10%。http://cn.yixiin.com/news/list-444.html
昨日早晨，达哥在早评文章中及时提示了一个信息，明晟公司考虑要“加仓”A股了。
明晟公司（MSCI）发布声明称，将就进一步增加中国A股在MSCI指数中的权重进行讨论。明晟公司（MSCI）公告称，将就上调中国A股在MSCI指数中的权重征询意见。
MSCI建议将中国大盘A股的纳入因子从5%增加到20%。这将分为两阶段进行，2019年5月半年度对指数进行评审，2019年8月季度指数评审。从2019年5月半年度指数评审开始，将深圳证券交易所创业板市场加入符合MSCI指数条件的证券交易所名单；作为2020年5月半年度指数评审的一部分，将中国中盘A股以20%的纳入因子一步纳入MSCI中国指数。
纳入因子从5%提升到20%，这个幅度是比较大的，虽然具体实施的时间还需要几个月，但是也看得出来，经过今年近几个月A股的大幅调整之后，A股对外资的吸引力是更进一步加大了。
港资方面，中秋节前，港资净买入A股曾经达到过50亿元，创下一个多月来的新高。而昨天，港资净买入A股依然达到20亿元，这也说明港资抄底A股的步伐依然没有停下来。港资昨天买入最多的，依旧是茅台，净买入4.86亿元，而分众传媒净买入达到3.61亿元。
另外，9月27日，A股是否纳入富时罗素指数即将揭晓。市场分析认为，如果A股顺利纳入富时罗素指数，A股国际化将再进一步，并为市场带来更多增量海外资金。根据目前富时罗素国际指数约1.5万亿美元的规模，理论上有望给A股带来超过3万亿元人民币的增量资金。
个股方面，昨日物流板块表现强劲，新宁物流、长久物流涨停，圆通速递大涨9.6%，申通、韵达和顺丰也有不错表现。这个板块，我们在前天的手记以及昨日的早评中都提到了，快递费涨价，“双十一”临近，都是股价炒作的催化剂。
此外，昨日对指数贡献较大的，还有石化板块、银行股和保险股等。而这些权重股的走强，推动上证50指数上涨1.37%。前几天，我们曾经说过，上证50指数的反弹力度，比大盘明显要强得多，已经站稳了半年线。而从前期低点2331点算起，昨日最高涨到2610.59点，最高涨幅已经达到10%，这个阶段性涨幅可以说是有些出人意料的。
今天，北汽蓝谷，也就是北汽新能源将在A股市场亮相。为什么这只“新股”值得一说？因为它就是以前的股改“钉子户”S前锋完成股改而复牌，所以今天该股也没有涨跌幅限制。资深老股民，对于股改，对于“S股”一定都不会陌生，2005年，三一重工成为首只启动股权分置改革的A股公司，并随之拉开了股改牛市的序幕。
不过，时至今日，A股市场依然还有两家公司没有完成股改。一家就是即将完成股改而复牌的北京蓝谷，而另外一家S佳通，依然没有推出新的股改方案。今后，A股将只剩下S佳通这最后一只“S股”了。有意思的是，今天北京蓝谷复牌，而S佳通也受到资金的关注，昨日该股放量上涨了2.49%。如果有一天，当S佳通最终也完成股改的话，那么对于A股市场而言，也算是具有标志性意义的一天。
最后简单说一下对后市的看法，国庆节前还有两个交易日，一般来说节前大家会比较谨慎，考虑较多的是持币过节还是持股过节。而从近期市场表现看，感觉行情转暖的趋势越来越明显，所以虽然长假临近，但也不必太过悲观。
沪深300指数仓位参考 http://cn.yixiin.com/news/
昨日仓位：五成
今日仓位计划：五成 （张道达）
根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。
