12月20日,美团披露了防疲劳机制的试点运行情况及调研结果。该机制旨在探索新就业形态下最大程度符合骑手权益保障的模式,从今年二季度开始在华东区域进行多次小范围试点与迭代。最新一轮试点于11月12日在浙江湖州、丽水启动,12月10日覆盖浙江全省,12月17日进一步扩展至江苏、浙江、上海、福建四个省市。
本次试点期间新增了一项机制:骑手跑单超过8小时会收到提醒,跑单12小时将强制下线休息。根据美团公布的前三天数据(12月17日至12月19日),连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%,为极小部分个案;99.82%的正常跑单骑手不受影响。单日跑单时长满八小时,触发防疲劳机制弹窗休息提醒的骑手约占20%。试点效果初步表明,不影响绝大部分骑手正常跑单。此外,试点区域的统计数据显示,骑手每天平均跑单时间在5.18小时至6.22小时之间。
这项防疲劳机制是美团在过去几年中在全国不同区域试点基础上逐渐探索升级而来的,设计初衷在于防止极少部分骑手的极端连续跑单行为。例如,在四川试点期间测试了“连续跑单4小时后休息20分钟”的策略;广西试点期间继续升级“4小时休息”策略;浙江小范围试点期间设置了“8小时跑单后触发休息弹窗”;浙江省内继续测试期间新增了“12小时后触发强制下线”。
试点期间,外卖骑手群体通过客服电话表达了关注。12月10日至12月13日浙江试点期间,美团骑手客服共接到20条针对“强制下线休息”的咨询电话,其中16条为咨询具体规则,2条明确反对,2条建议称“休息提醒次数过多”。根据美团已披露的信息,此次内部调研和社交媒体上,不少外卖骑手提出了建议。大部分骑手认为强制休息的规则使订单和权益分配更加公平。例如,安徽有骑手表示,“对百分之八九十的骑手比较适合,一些跑单王也是出于生活压力大,但平台限制对他们的人身安全会好一些。”然而,也有骑手明确表达了反对意见,如江苏泰州有骑手表示,“我有劲没地方使,我想跑单跑不了,我犯什么错了?”
美团方面表示将持续关注相关数据和骑手反馈,谨慎探索,争取推出更科学、更全面、更稳妥的防疲劳举措。同时,通过骑手恳谈会等多种形式,邀请试点区域的骑手代表、合作伙伴等,广泛收集多方意见,继续优化升级该项机制。