哪吒汽车近来接连遭遇财务风波，上月底的新势力月度交付量公布日也未见其身影。正当其他新势力享受着“银十”的甜蜜时，哪吒汽车却面临着不同的挑战。10月对于哪吒汽车来说并不友好，中旬到下旬短短半个月内，公司先后两次被曝出欠薪和降薪的消息。
10月16日，一位认证为哪吒汽车员工的网友在社交媒体上表示，公司未能按时发放工资，并提醒大家谨慎购买哪吒汽车。对此，合众汽车回应称正在调整工资结构和优化绩效考核体系，部分员工薪资先按50%发放，方案通过后补发剩余部分。
紧接着10月29日，又有员工透露公司开始对所有研发人员实施降薪计划。一位高级经理称，从9月1日起年薪百万以上的员工降薪30%，年薪50-100万元的员工降薪20%，年薪30-50万元的员工降薪10%，年薪30万元以下的员工降薪5%。哪吒汽车解释此举是为了实现公司经营现金流转正目标的一部分，后续还将采取一系列降本增效措施。
降本不仅影响了员工，还波及销售渠道。在探访成都的哪吒汽车终端一线时，发现一些体验中心已经撤店。例如，在羊西线汽车商圈的一家体验中心上周六开始搬店撤离，总部要求每个地方关闭两家体验中心。而在机场路商圈，原本应该有的体验中心所在位置已被铲平成一片荒地，只剩下一个小门脸房作为售后维修中心。
