曾先生为了还清家中债务,决定返回杭州工作。他在网络上看到一则招募网约车司机的广告,便与杭州越胜汽车服务公司取得联系。该公司客服提议他通过零首付的方式租赁新车作为网约车,并承诺每日可获580元保底工资及半年后可退车。急于增加收入的曾先生同意了这一方案,签署了融资租赁合同并贷款18万元购买了一辆吉利几何A。
然而,提车后他发现车辆登记在他名下,而非公司财产。成为网约车司机后,曾先生并未获得承诺的保底工资,且收入远低于预期。当他按约定时间联系公司退车时,却被要求签订租赁合同,将车转租给公司,期间虽由公司偿还贷款,但他需自行承担保险和年审费用。曾先生意识到自己不仅未赚到钱,还背上车贷,遂提出异议并报警。
经调查,越胜公司已搬迁,原客服离职,现任员工对曾先生的最初协议并不了解。关于贷款金额高于车辆市价的问题,公司解释包含额外费用及利息。对于曾先生想要公司买断车辆的请求,公司提出5年租期的解决方案,但曾先生因担心潜在责任和额外费用而未接受。警方认为这是合同纠纷,无法立案。
法律专家邵斌指出,网约车租赁领域这类不透明操作较多,建议司机签约前仔细审阅合同,同时呼吁相关部门加强对该行业的监管。潮新闻“记者帮”将持续跟踪此事进展。