国际油价上涨趋势促使国内成品油价于年内第五度上调。4月16日，国家发展改革委公告显示，鉴于近期国际油价变动情况，遵循现行成品油定价机制，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调200元、195元。
金联创依据上述调整进行了计算，结果显示，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别涨价0.16元、0.17元和0.17元。金联创成品油分析师马建彩在《证券日报》采访中指出，本次调价实施后，国内终端用户的燃油成本将再度攀升，国内92号汽油价格全面迈入“8元时代”。具体而言，对于油箱容量为50L的小型车，加满一箱油需多付8元；对于油箱容量为160L的大货车，加满一箱油则需额外支出25.6元。
截至本次调价，2024年已进行八次成品油价格调整，形成“五涨一跌两搁浅”的格局。经过涨跌相抵，年内汽柴油标准品价格分别累计上涨875元/吨、845元/吨。换算至升价，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升较年初分别上涨0.7元、0.74元和0.72元。
本轮成品油零售价上调，明显受到作为定价基准的国际油价大幅上涨的影响。据国家发展改革委价格监测中心监测，本调价周期（4月1日至4月15日）内，伦敦布伦特、纽约WTI油价相较于上一周期分别上涨3.79%、4.3%，平均涨幅达4.04%。
马建彩分析指出，本计价周期内，中东地区紧张局势导致资源供应减少与需求强劲并存，推动国际油价再创新高，从而使得本轮变化率维持高位，成品油零售价如期迎来本年度第五次上调。
对于未来市场，业界普遍认为国际油价将持续获得支撑。
国家发展改革委价格监测中心相关负责人接受《证券日报》采访时强调，中东地区局势的演变，是当前左右国际油价短期走势的关键因素。
马建彩预计，鉴于近期原油价格高位波动，新一轮计价周期初始，变化率约在0.4%，对应的上调幅度约为15元/吨。考虑到国际市场上中东地区局势引发的忧虑情绪持续存在，短期内原油价格底部支撑稳固，走势可能呈现高位整理态势，因此，新一轮调价方向尚存不确定性，消息面对市场指导作用有限。
