11月15日，被誉为“中国汽车市场发展风向标”的广州车展（第22届）正式开幕，成为年末汽车市场的重头戏。作为年度最后一场A级车展，本届展会展示了1171辆汽车，超过去年的1132辆。其中全球首发车型有78辆，跨国公司首发车型6辆，新能源车型多达512辆。
尽管展会规模盛大，但也有不少品牌缺席。据不完全统计，今年共有13个汽车品牌未参加广州车展，比去年的9个有所增加。缺席的品牌包括捷尼赛思、高合、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰、捷达、远航汽车、极星、启辰、蓝电、劳斯莱斯、迈莎锐以及合创汽车。
对于这些缺席的品牌来说，未能参与本次车展不仅是一种遗憾，也反映了它们在市场竞争中的困境。随着行业竞争加剧，这些品牌的生存状况令人担忧，有的甚至已显示出濒临市场淘汰的迹象。
