9月20日晚，比亚迪旗下的腾势汽车宣布腾势Z9GT正式发售，起售价定为33.48万元，这一价格为限时优惠。
腾势Z9GT的一大亮点是首次应用了名为“易三方”的创新技术，该技术创造了多项全球首例，如全球首推的圆规掉头功能、在高速爆胎时仍能维持车辆稳定的控制技术、实现全球最大15°蟹行角度以及全球D级车中最小的转弯半径4.62米等。
腾势汽车的历史可以追溯到2010年，由比亚迪与奔驰共同创立，双方最初各持50%股份。然而，后续比亚迪通过与奔驰达成的股权转让协议，将自己在腾势新能源的持股比例提升至90%，奔驰的股份则降至10%。这一股权变动在9月14日完成，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司完全退出，其股份被比亚迪接收，腾势汽车由此成为比亚迪的全资子公司。
腾势Z9GT提供了插电式混合动力和纯电动两个版本，插混版起售价为33.48万元，纯电版则从35.48万元起。此外，针对插混Max和插混Ultra车型，腾势还限量推出了首发版，共2010辆，起价36.48万元。车辆外观设计时尚，拥有猎装风格的溜背形态，配备隐藏式门把手和独特的“Z”形黑色装饰条。内饰方面，腾势Z9GT采用了2.0座舱设计理念，简约而不失科技感，配置包括大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表盘及副驾娱乐屏，辅以四幅式多功能方向盘和智能驾驶辅助拨片。车内还配置了冷暖两用的智能冰箱，能够根据需求调节温度。
