多地上调出租车司机从业年限至65岁
宁波即将实施一项新政策，允许出租车驾驶员的从业资格证有效期延长至65周岁，此举措自6月13日起试行。这一变化意味着达到法定退休年龄但符合条件的驾驶员能够继续注册上岗，打破了以往男性60周岁、女性50周岁的年龄限制。
近年来，包括杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、成都、湖州在内的多个城市已纷纷调整政策，将出租车行业的从业年龄上限提升至65岁。例如，杭州于2016年起试点放宽政策，并于2018年正式立法确认。潍坊和湖州则分别在2022年和去年通过地方法规，将驾驶员申办从业资格的年龄上限延长。
随着人口老龄化趋势加剧及平均预期寿命的增长，不少达到退休年龄的驾驶员身体状况依然良好，他们中有不少人表达了继续工作的意愿。同时，行业内部对于经验丰富的老年驾驶员存在实际需求。此外，考虑到出租车驾驶作为许多家庭主要收入来源之一，放宽年龄限制还能帮助一部分家庭维持经济稳定。
网约车行业也开始响应这一变化，如“曹操出行”在成都调整了对直营司机的年龄门槛，允许65周岁以内的司机报名，打破了以往55周岁的年龄上限。“T3出行”也在部分地区启动了针对60至65岁“银发司机”的招聘计划，旨在为有意继续工作的老年人提供机会。
根据相关调研，多数老年人在退休后仍有强烈的再就业愿望，他们中的许多人希望继续实现个人价值或利用自身技能。国际上，新加坡和日本等地早已实行类似“银发服务”，通过合理的管理和健康评估确保老年驾驶员的安全作业。
宁波在实施新政策时，对申请延续注册的退休驾驶员提出了具体要求，包括年度体检合格、每年注册并限制作业期限，以及良好的安全行驶记录等，旨在平衡市场需求与公共安全。专家指出，合理延长司机从业年限有助于扩大公共服务劳动力，同时也强调需关注高龄司机的健康状况和工作时长，确保服务质量与安全。
