台媒体人谈美国打压中国车企
美又借“国家安全”打压中国车企，董智森：便宜又环保，大陆新能源车是世界潮流！
用国家力量阻截“中国汽车 ”，凸显美国才是国际贸易体系最大挑战
当地时间2月29日，美国总统拜登宣称，中国汽车可能会充斥美国市场，“给我们的国家安全带来风险”。美国政府将“采取前所未有的行动”加以应对。他声称，“我已指示商务部长对采用来自令人担忧国家技术的联网汽车进行调查，并采取行动应对风险。”
同时，他还署了旨在阻止外国实体获得大量美国人个人数据的行政令，防止包含中国在内的“受关注国家”将数据或被用作商业和军事用途。
针对“中国汽车”，去年以来，美国一直吵吵嚷嚷，一会儿议员说要把基本关税从目前的2.5%提高到100%，将总税率将从目前的27.5%提高到125%，一会儿美国制造业联盟说要阻止从墨西哥进口低价中国汽车以挽救美国汽车产业，一会儿美方又说它们构成重大国家安全和数据风险，考虑采用关税以外的方式，限制中国汽车及相关零部件的进口。现在，靴子终于落地，即采用泛安全化手段扭曲市场，用国家力量阻截“中国汽车”。
可笑的是，近日，美国贸易代表办公室还发布《2023年中国履行加入世贸组织承诺报告》，倒打一耙，诬称中国是“国际贸易体系的最大挑战”。汽车被称为“现代工业皇冠上的明珠”，从德国人发明汽车到美国人让汽车走入工薪阶层，从日本汽车产业崛起到如今中国新能源汽车成为汽车行业的并跑者甚至领跑者，正好对应着工业1.0到4.0的时代更迭。台媒体人谈美国打压中国车企！
