盖世汽车讯据相关媒体报道，宁德时代创始人曾毓群在达沃斯举行的世界经济论坛会议上表示，由于需求激增，全球面临着锂、镍和钴等关键电池材料的短缺，因此必须抛开地缘政治紧张问题。
他还强调，各国——从政府领导人到企业和非政府组织——必须通力合作，加速电动汽车电池行业的创新，以确保供应链的弹性，减少对关键金属的依赖，并使交通运输部门脱碳，以应对气候危机。
图片来源：世界经济论坛
“在（电池）回收技术方面，我们真的应该避免任何的地缘政治问题，”他说道。“如果我们能向欧洲、美国和世界其他地区提供这些回收技术，就很容易解决采矿问题。”
“考虑到电动汽车和电池行业的快速增长，未来10年对关键材料的需求可能会增加5倍。但最终，当我们实现100%的电动汽车时，需要开采的新的关键材料将非常少。”
中国在电池回收技术方面处于世界领先地位，这是解决电池材料短缺的重要解决方案之一。
曾毓群在论坛上举例称，宁德时代目前对镍、钴、锰等贵金属的回收率高达99.6%，对锂的回收率高达91%，高于欧洲70%至80%的回收率。他表示，去年，宁德时代通过其子公司Brump回收了10万吨废电池，生产了1.3万吨碳酸锂。
随着全球电动汽车销量不断打破纪录，各国政府和汽车制造商越来越担心锂、镍和钴的持续短缺，这可能会威胁到向净零排放转型的目标。
