方程豹油耗测试这件事,豹5的百公里油耗被网红测出高达18升,与官方宣传相差很大。经方程豹声明,该车主驾驶超速,有3个路段速度超过180km/H,有6个路段速度超过170km/H,80%以上在超速行驶。
有两个点需要注意:方程豹公布车主驾驶数据违规?汽车评测一定要建立在客观和公正的基础之上。
一,方程豹调取客户行车数据是否违规:在声明中提到,警方需要调取“2023.11.28姚*强涉嫌驾驶机动车超速”一案的证据,因此调取了相关车辆的运行数据。也就是说,方程豹之所以调取用户数据,是应警方需要才进行的,可以说是不违规。根据最新的 《汽车数据安全管理若干规定(试行)》,汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中坚持“车内处理”“默认不收集”“精度范围适用”“脱敏处理”等数据处理原则。
根据“车内处理原则,就是要求除非确有必要不向车外提供。开展个人信息处理活动,汽车数据处理者应当通过显著方式告知个人相关信息,取得个人同意或者符合法律、行政法规规定的其他情形。
如果不是经过警立案后,根据法律法规允许的程序那是违法的,泄露了车主的数据,违背了相关法规要求。那样做,就是用魔法打败魔法,都是不可取的行为。但是,一般的超速行为,不需要车企调取相关数据,高速都有相关的拍摄设备,所以,这位测试人员可能还有其他违规行为。二、背离了客观和真实的测试行为,彰显了行业的乱象。通过科学合理的测试方式方法,来检测车辆油耗性能,都是不错的第三方评定行为,能为消费者提供一定的参考。但是五花八门的测试,或者评测的背后,如果有着不可告人的目的,就背离了初衷。
且不说,谁开180km测试油耗,这本身已经是违章行为和危险驾驶行为,已经不是专业测试。这告诫很多评测人员,测试流程一定 要合理合法,遵守基本的驾驶规章,不能违规操作,一旦违规这样的测试结果,已经是失去了借鉴的意义。更何况,人家车现在都有后方数据,你想抵赖也没用的。而且,这些数据车主认为不可靠,也可以要求第三方再次提取,新的法规都是支持合理合法的行为的。