11月21日24时，国内汽柴油价格迎来“四连降”。根据国家发改委通知，11月21日24时成品油调价如期兑现，本轮下调幅度汽油340元/吨，柴油330元/吨，折合每升降幅为92号汽油0.27元，95号汽油0.29元，0号柴油0.28元，以此计算，私家车加满一箱92号汽油（以50升计算）可以节省13.5元。
这也是国内成品油价格半年来最大一次降幅。本轮下调兑现后，92号汽油除西藏、海口等个别地市外，基本回落“7元时代”。
后市成品油零售限价存上调可能
回顾今年油价调整情况，截至11月21日，国内成品油零售价今年共历经23个调价窗口，兑现10次上调，10次下调，3次搁浅。涨跌相互抵消之后，2023年全年汽油累计上涨420元/吨，折合每升上涨约0.32元；柴油累计上涨400元/吨，折合每升上涨约0.34元。其中4月17日变动为年内上调最高幅度，汽柴油分别上调550元/吨、525元/吨；5月16日下调为年内最大跌幅，汽柴油分别下调380元/吨、365元/吨。
总的来看，国内终端用户用油成本较年初相比有所上涨。汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油多花费16元左右；柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油多花费54元左右。
卓创资讯成品油分析师戴田东认为，下周期，油市价格有望低位企稳，前期在油价下跌后，市场传出沙特等将会进行减产来对油市进行托底，直接导致油市看空情绪修复并且逆转，后市转为谨慎看涨；此外，美国炼厂在前期开工下降后，后续将逐步提升，增加对石油的需求，加之美国将适度进行战略储备库的补充，也将增加石油需求，对油价形成提振。卓创资讯数据监测模型显示，按照当前原油价格水平测算，新周期原油变化率或正值开局，调价窗口在12月5日24时。
