“退一赔三”案特斯拉败诉 车主维权三年终获胜利!!【微发信息网】
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“退一赔三”案特斯拉败诉 车主维权三年终获胜利!!

   日期:2023-03-30 01:57:12     来源:互联网    作者:微发信息网    浏览:89    
核心提示:3 月 29 日消息,特斯拉在国内首例“退一赔三”案中败诉,被判决向车主韩潮退还购车款并赔偿三倍金额,这是韩潮自 2019 年起诉特斯拉后经历了一审、二审和再审的结果。

3 月 29 日消息,特斯拉在国内首例“退一赔三”案中败诉,被判决向车主韩潮退还购车款并赔偿三倍金额,这是韩潮自 2019 年起诉特斯拉后经历了一审、二审和再审的结果。昨日特斯拉“退一赔三”案的当事人韩先生在其个人微博发文称:北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请,三年多的案子终于定论。

“退一赔三”案当事人韩潮在个人社交媒体上发文称,北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请,三年多的案子终于定论。据悉,该案耗时三年,是特斯拉在国内首例“退一赔三”案中败诉,被判决向车主退还购车款并赔偿三倍金额。

 “退一赔三”案特斯拉败诉 车主维权三年终获胜利!!

2019年车主韩先生花费了37.97万元在特斯拉官网上购买一辆特斯拉官方认证二手车Model S(配置|询价) P85,后来在用车过程中总是发现一些小问题,车主通过第三方机构检测,发现车辆C柱及后翼子板有切割焊接,车主韩先生认为车辆此故障会直接威胁生命安全提出退换车辆请求,但遭到拒绝。随后,车主韩先生起诉特斯拉公司。

对于韩先生反映的情况,特斯拉方面曾表示,在原车主使用车辆期间,车辆在2019年1月8日在行驶变道时发生极为轻微的碰撞剐蹭事故。根据现场照片、定损协议书、事故认定书以及维修单等证据,可以证明事故只伤及车身左后部叶子板及后保险杠边缘及轮毂表面,完全没有伤及车辆安全结构,不构成重大事故或者结构性损伤;特斯拉公司对该事故也不知情,不存在欺诈的故意。且涉案车辆不存在重大事故,也不存在因更换叶子板而产生结构性损伤,特斯拉公司在销售车辆时未实施任何欺诈行为,向韩先生交付的车辆完全符合“没有重大事故以及火烧泡水”的销售承诺,韩先生的诉讼请求没有事实和法律依据,应当全部予以驳回。

 
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