最“丑”绿色车牌或在2年内取消,会影响新能源销量吗?
燃油车蓝色号牌,新能源车绿色号牌,大家似乎也已习惯这种泾渭分明的区分方式,然而,今年2月底,乘联会秘书长崔东树向媒体透露,乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议,并且“预计未来两年就将成为现实”。
短短两句话,舆论为之沸腾。尽管提议并未最终落实,但仍有人担心取消绿牌之后,买新能源汽车也要缴纳购置税、交养路费,并且会加入到尾号限行的大军之中,用车体验大打折扣。
最“丑”绿色车牌或在2年内取消,会影响新能源销量吗?
燃油车蓝色号牌,新能源车绿色号牌,大家似乎也已习惯这种泾渭分明的区分方式,然而,今年2月底,乘联会秘书长崔东树向媒体透露,乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议,并且“预计未来两年就将成为现实”。
短短两句话,舆论为之沸腾。尽管提议并未最终落实,但仍有人担心取消绿牌之后,买新能源汽车也要缴纳购置税、交养路费,并且会加入到尾号限行的大军之中,用车体验大打折扣。