中国铁路快速发展，我国建成了世界上最发达的高铁网和最现代化的铁路网，“坐着高铁看中国”已成为享受美好旅行生活的真实写照，高铁已成为中国一张闪亮的“名片”。
2月27日下午，国新办就“最美铁路人”举行中外记者见面会，上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）从见面会上获悉，中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛、中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕等5人讲述“最美铁路人”的故事，分享了他们在平凡岗位上拼搏奋斗的精彩故事和新时代新征程的想法和打算。
▲中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长马如铁。图片来源/国新网
马如铁：当好中欧班列畅通的指挥官
1979年出生的马如铁，是一名中欧班列运输服务保障者，现任中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长，负责经满洲里站进出口中欧班列的集结、换装、编组等运输组织工作。
近年来，满洲里口岸运量急剧攀升，面对中欧班列集中到达、进口煤炭换装积压的难题，他向运输组织要效率，提出优化换装场区调车作业方式、增加备用换装线等建议，通过快取快送全面提升满洲里站换装作业能力。2022年春节前，面对疫情外防输入的巨大压力，他主动请缨带领9个调车组92名职工第一批进驻封控区作业，为确保中欧班列畅通开行作出了积极贡献。
马如铁在见面会上表示，2016年，他刚担任值班站长时，正值国家“一带一路”政策向纵深推进，口岸站的运量急剧攀升。为了解决现场作业效率问题，马如铁带领班中的业务骨干蹲在现场反复揣摩作业环节，通过动态掌握班列开行信息，合理调配机车，为中欧班列开行提供了有力保障。十年来，口岸的运量稳步增长，进出口贸易大幅提升，自己亲眼见证了中欧班列高速发展。从原来每几天开行一列，到现在每天开十几列，中欧班列满载货物，品类有上百种。
马如铁说，满洲里站是全国最大的陆路口岸站，十年来，从“国门”出入的班列有近2万列，所以口岸站异常繁忙，为了保证畅通，就要不断地翻看学习规章。他认为，落实好规章就是为了更好地为安全生产服务。他的记事本，其实就是个问题本。在现场检查时，发现问题就记录下来，带回班中，和同事们共同复盘，解决问题，让口岸提高通行效率，确保口岸更畅通。
▲中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队列车长吕盼。图片来源/国新网
吕盼：“双奥之城”的服务明星
“90后”的吕盼，是“双奥之城”服务明星，现任中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队列车长。
作为服务保障北京冬奥会、冬残奥会的铁路工作人员之一，她刻苦训练服务技能，快速提升业务综合能力；针对赛事人员、运动员、外籍记者乘车，推出“列车智能设施介绍”婴幼儿安睡床”等10余项专属服务措施；针对“雪具存放”轮椅安置”等12个场景的服务反复演练，确保列车服务高质量；联手6个车站、24个乘务组共同创建“雪之梦”品牌，用更加温馨、精准、更具人文特色的服务，向世界展示了中国高铁服务品质。
回忆起一年前的“高光时刻”，吕盼依然难掩激动之情。凭借过硬的业务素质，吕盼成为高铁列车长中的佼佼者。2022年1月初至3月下旬，在闭环管理的76天里，吕盼和同事每天车厢、宿舍“两点一线”，圆满完成了97趟往返北京冬奥会、冬残奥会三大赛区的冬奥列车运输任务，熟练用中英文解答旅客疑问，并创新高铁“耳鸣操”等特色服务。
“冬奥会期间，不少外国友人、队员在冬奥列车上学习汉语，这一情景久久难忘。”在北京冬奥会、冬残奥会期间，令吕盼印象最深刻的是，很多的外国友人在乘坐列车时，都会主动用汉语跟他们交流。
“当我们能听懂，并跟他们进行互动的时候，他们都特别高兴。我想这是因为我们在备战冬奥的同时，全世界也在关注着中国，他们也在为来中国做着充足准备。越来越多的国际友人在学习中文、在了解中国文化、在向往中国。中国高铁作为一张靓丽名片，被越来越多国际友人熟知、认可，他们能和代表中国高铁的我们进行交流，我感到特别高兴，作为一名中国人、一名铁路人特别骄傲和自豪。”
▲中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段响沙湾供电车间副主任杜赫。图片来源/国新网
