央视军事5日罕见公布了中国海军“饮马湖”号半潜船的训练画面。这种体积庞大、造型怪异的船只引起了很多网友的兴趣。事实上，对于中国海军这种能将大半船身潜到水下、执行多种运输任务的特种船只，外媒也一直给予了高度关注。
央视最新披露中国海军半潜船有多强
央视军事称，“饮马湖”号近日机动近千海里、奔赴某陌生海域，连续多天辗转多个训练海域开展舰船转运训练。从相关视频可以看出，“饮马湖”号属于典型的半潜船设计，主甲板非常低平，船头和船尾很高，船体内部设有压载舱，可以根据需要增加或排出压载舱进水，从而控制船只的潜浮高度。
视频显示，“饮马湖”号抵达任务海域后，首先下潜至预定水深，训练转运船占领预定阵位后，缓缓接近“饮马湖”号并做好装载准备。“双方官兵密切协同，不断调整转运船姿态，待后者移动到预定位置后，‘饮马湖’号随即排水上浮”，稳稳地将转运船托在主甲板，随即前往下一个训练海域，组织下潜卸载转运船。
为何“饮马湖”号要进行这样的转运训练？从半潜船的基本任务判断，首先，这类训练科目对于抢救战损船只非常重要。特别是在海战中，舰艇因受损失去动力或难以应对恶劣海况时，处境非常危险——去年俄乌冲突中沉没的俄海军“莫斯科”号巡洋舰，就是因舰体爆炸严重受损后，又遭遇恶劣海况，最终在拖带中沉没。如果此时附近有大型半潜船能驰援救护，或许能避免悲剧的发生。例如，2017年美国“菲茨杰拉德”号和“麦凯恩”号驱逐舰相继发生严重撞船事故，最终两舰都是靠大型半潜船将其运回后方基地维修。
两艘半潜船运送受损的“菲茨杰拉德”号和“麦凯恩”号驱逐舰时意外相遇
被半潜船托着的“麦凯恩”号驱逐舰
