4月3日晚间，比亚迪通过官方微博对外宣布，根据战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
4月3日，比亚迪汽车宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。
同时，比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
值得注意的是，比亚迪在此前发布的2021年财报中显示，比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元，同比增长38.02%。
在新冠肺炎疫情的全球蔓延和全球供应链紧张的背景下，中国汽车工业逆势实现正增长，而新能源汽车成为其中一抹亮色。
据中汽协数据显示，2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势。新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。
乘联会在分析报告中也指出，2021年零售同比净增量86万辆中，传统燃油车减少102万辆的同比下降6%，而新能源车增量188万辆的同比增长169%，新能源车对全年乘用车同比增速贡献了9个百分点。今年2月份，自主品牌新能源车渗透率38%，豪华车中的新能源车渗透率更是高达29.4%。
