原标题:波音中国回应东航客机坠毁事故:已经看到相关报道 正在收集更多信息
每经AI快讯,2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时,于梧州上空失联。
目前,已确认该飞机坠毁。
机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。【更多报道】
对此,财经频道记者联系到波音中国相关工作人员,波音中国称,“我们已经看到了相关报道,正在收集更多信息。”
航空数据显示MU5735急速下降专家:事故原因需找到黑匣子才能判断
中国民航局21日发布消息称, 3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。
目前,已确认该飞机坠毁。
机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。
民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示,坠毁的MU5735航班起飞后一直在约8869米高度进行巡航,后突然下降失联,航空专家在接受《环球时报》记者采访时表示,目前尽管有技术故障等诸多猜测,但具体事故原因需要找到黑匣子才能做出判断。
据央视新闻消息,已确认坠毁的MU5735航班上,共有132名人员。
该航班所属的东方航空公司已启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。
来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示,MU5735航班从下午13时15分从昆明机场起飞后,一直在约8869米的高度巡航飞行。
直至下午2点19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。
2点21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,与地面失联。
《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受《环球时报》记者采访时表示,目前说法众多,根据现有的信息很难做出事故原因的判断,有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故,这意味着出现了非常严重的技术故障。
王亚男同时表示,具体事故原因,一定需要看到黑匣子才能做出判断。
黑匣子,1958年发明,多数用于航空,能够记录飞行的内部数据,并且在飞机发生事故之后,可以将数据调取出来,并通过技术手段进行分析,判断事故发生原因。