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青藏高原传来好消息。今天，拉萨至林芝铁路正式开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入使用，届时将历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖。
拉林铁路的连接，也让青藏铁路的运输能力得到了进一步加强。青藏铁路，这条承载着中华民族百年梦想的铁路，如今已通车运行整整15年，这其中包含了几代人的努力。
修建青藏铁路是几代人的梦想，早在1956年，毛泽东就发出了修建青藏铁路的号召。几经周折，1984年青藏铁路西宁至格尔木段建成通车，但直到2006年7月1日，这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路才全线通车。15年来，绿色铁龙安全、平稳地在青藏高原飞驰。
多年冻土是青藏铁路建设面临的三大世界性难题之一。科研工作者注意到，藏民在冻土上盖的房子没有坍塌，屋里烧牛粪取暖，表层冻土也未融化，向当地人取经后才知道原来房子底下铺了层石头。在这基础上，科研工作者综合分析，发现了片石理论，从而解决了多年冻土问题。这一低成本措施，最终在沿线117公里的多年冻土区应用。2006年，青藏铁路全线建成通车，冻土区时速达100公里，刷新了高原铁路运行的世界纪录。
在世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路上开火车，并不像描述得那样浪漫。在一线开火车的11年，46岁的格尔木机务段指导司机许宝平右耳耳膜逐渐穿孔，手术后仍有70%的听力受损。线路安全也离不开养护工人，格尔木工务段望昆线路车间，80名员工担负着青藏线共计116公里正线以及6个车站、13股道和35组道岔的养护维修任务。
这几天，各地高考成绩陆续放榜。安徽截肢少年周桐的事迹吸引了网友的目光，甚至一度冲上热搜。身体残疾的他没有被击倒，反而诠释了面对命运的不屈精神。
2019年，读高二的周桐获得了中科大少年班选拔机会，但备战高考时他因车祸导致左小腿被截肢，并错过了中科大少年班的选拔。母亲说，周桐前前后后做了8次手术，包括4次大手术和4次清创手术，虽然膝盖保住了，但是左小腿被截肢，右腿骨折且大面积脱皮。
但周桐并没有向命运屈服。术后次日，顽强的周桐就躺在ICU开始自学，每次手术过后刚清醒过来他就要看书。今年，他和其他考生一样参加高考，并取得684分的高分，全省理科排名171。对于获得这样的成绩，周桐表示有点意外，也有点惊喜：“没想到自己能考得比预期还要好。”
在成绩出来后，周桐也收到了清华大学的橄榄枝。清华大学招生组李老师表示，他应该已经获得了清华自强计划的认定，他高考成绩也非常好，进清华应该没问题。而在此之前，周桐也通过了清华大学高校专项计划招生——自强计划初审。
“世界让我遍体鳞伤，但伤口长出的却是翅膀”。在短短的时间内就能调整心态，身处ICU病房也能坚持学习，周桐身上这种被命运扼住喉咙仍不服输的信念感，比傲人的成绩更让人动容。他以不屈斗志，跨越了命运窄门。
当地时间6月24日凌晨，美国迈阿密海滩北部的一栋高层公寓大楼的部分建筑体倒塌，已经导致至少3人死亡，且有99人目前下落不明。
