原标题：特斯拉维权女车主父亲首次发声 女车主拘留期满释放
4月25日上午，于4月19日在上海车展上“站车顶维权”的安阳女车主张某拘留期满释放，车主张某离开拘留所后来到了她丈夫李先生所在的酒店。
张某丈夫告诉记者，看到妻子时她非常憔悴，感觉最近没有休息好，“现在希望妻子好好休息。”
据大象新闻此前报道。张某父亲驾驶特斯拉车辆在回家路上时发生交通事故，张某父亲表示，他在刹车时车辆没有降速，反而加速追尾前方多车。
交警认定张某父亲违章驾驶车辆导致事故发生，对事故应承担全部责任。
3月9日上午，郑州郑东新区市场监督管理局邀请特斯拉和车主张某进行调解，两方出现异议，调解未果。
随后张某多次进行维权，4月19日上海车展上，张某站上特斯拉车顶。
张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。
在张某被行政拘留期间，特斯拉向媒体公布刹车事故前一分钟的数据，张某丈夫多次在上海发声，并表示特斯拉在未经车主及家属同意便向媒体公布行车数据的行为欠妥。
已经向河南省监管局、省消费者协会投诉特斯拉，希望得到他们的解释。
4月25日，张某拘留期满释放。
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4月24日，央视新闻频道报道了特斯拉“上海车展维权”事件。
节目中特斯拉维权女车主父亲张先生首次公开发声。
张先生描述称，事发时自己踩了两次刹车，第一次刹车时汽车既没有减速也没有动能回收；而第二次踩时感觉刹车非常硬，根本踩不动没有任何反应。
自己1986年领驾照，已经开一辈子车，连如何刹车都不会怎么行。“说我踩的轻，我不要命了吗？”
特斯拉维权女车主已被释放，丈夫：还没见面，跟她联系上了
4月25日上午，河南特斯拉维权女士的丈夫李先生告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，妻子张女士已经拘留期满释放，“我跟她联系上了，她去了别的地方，现在没跟我在一块。”
4月19日，上海车展，张女士身穿印有“刹车失灵”字样的T恤，站到了一辆特斯拉汽车的车顶。
4月20日，上海警方发布通报，张女士因扰乱公众秩序，被政拘留5日。
李先生自述，妻子出事后，他于4月20日从河南赶到了上海，“前3天都没有合眼，因为我心里很焦虑，一直担心我的爱人。”
特斯拉维权女车主已被释放 车主丈夫：三天没合眼
此前的2月21日，张女士一家驾驶特斯拉Model 3玩出游玩时遭遇交通事故，张女士自述事发时刹车失灵，此后因与特斯拉没有达成一致协商，张女士开始维权。
4月19日发生在上海车展的一幕，让特斯拉陷入舆论漩涡。
截至目前，特斯拉官方已经连续5次回应张女士维权一事，表示已于4月22日将事故前30分钟的完整行车数据发送到了张女士预留的地址，并向媒体公布了事故前1分钟的行车数据。
特斯拉公布事发前1分钟车辆行车数据：有超40次踩下制动踏板记录
4月22日下午4时30分许，特斯拉负责处理该事故的有关人士告诉中国市场监管报记者：“我们已经把数据邮件发给客户了。电话客户一直没有接，（我们是）通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。”
同时，特斯拉向中国市场监管报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。
这份文字说明全文如下：
在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。
在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。
驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。
特斯拉公布事发前1分钟行车数据
综上所述，车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。
另外，关于事故发生前30分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。
特斯拉相关负责人表示，将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。
此前报道：
被责令无条件提供行车数据后，特斯拉再发声：全力配合，恳请还原真相
4月21日，郑州市郑东新区市场监督管理局责成特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司立即出具相关行车数据。
21日深夜，特斯拉发布声明，专门处理小组正在全力开展工作。
已主动与相关部门联系并汇报情况，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据。
将承担鉴定产生的全部费用，无论检测结果如何都接受。
特斯拉公布事发前1分钟行车数据
