来源：环视频/乔炳新
与7月12日白天曝光的起火画面相比，舰体冒出的浓烟有所减少，但此前冒出浓烟的位置基本位于舰体中段，而在夜间的画面中冒烟位置主要集中在舰体前侧，可以推测火势已经在舰体内部蔓延。在7月12日晚8点左右曝光的现场画面中，该舰的甲板上已经开始出现明火。由于处于维护期间，虽然飞行甲板上没有舰载机，但放置了大量施工设施，而明火就出现在这些设施之中。
更为不妙的是，12日当晚“好人理查德”号的舰岛也开始出现明火，在美国网友于13日凌晨4点拍摄的画面显示，该舰的舰岛上仍能看到明火，而此时的舰岛前半部分已经基本被烧空，前桅杆被烧倒塌。
当地时间7月13日早上6点，“好人理查德”号两栖攻击舰仍在冒出大量浓烟，直升机忙着洒水灭火。
此前据美国海军“太平洋水面部队”在社交媒体上发布的一份海军初步调查报告显示，“好人理查德”号起火位置是该舰的井甲板(Well Deck)，这是舰内较低的一层甲板，在航行的时候高于水面，进行两栖作战装备投放时，两栖攻击舰通过压水舱使整艘战舰下沉，井甲板沉到水面以下，这样各种两栖作战装备就能在船坞内下水并驶出船舱。而舰岛被烧意味着火势已经从低层蔓延到了高层，而作为两栖攻击舰指挥中枢的舰岛上安装有大量的天线、传感器、雷达、通讯系统等各种造价高昂的设备，舰岛前端的平台上还有一套“拉姆”防空导弹、两套“海麻雀”短程防空导弹系统，舰岛前端顶部还有一套“密集阵”近防武器系统，从前桅杆被烧倒塌的情况来看，这些武器系统也是凶多吉少。
但凡是过火或者过水的军舰，其修复成本都相当高昂，甚至要比新造一艘同样的军舰更贵。挪威海军的“英斯塔”号护卫舰曾于2018年11月初发生撞船事故沉没，在水中浸泡4个月后终于打捞出水，而在经过评估之后挪威军方终于决定“放弃治疗”，巨额的维修费用已经远远超出了新建一艘同型号护卫舰的成本。2019年4月29日，土耳其首艘在建两栖攻击舰“阿纳多卢”号发生火灾，虽然火灾情况不算严重，但也导致该舰的建造进度受到影响，至今仍未交付入列。
至于“好人理查德”号两栖攻击舰的火灾为何如此难以扑灭，主要是因为起火点位于舰体内部，加上两栖攻击舰内部船舱相当巨大，通风条件好，有利于燃烧，而相对封闭的船舱又使得燃烧的高温在舱内聚集，消防人员无法进入舱内灭火。而处于维护期间的“好人理查德”号消防系统也可能无法有效运行。从美军目前的灭火措施来看，主要是使用消防船给船体降温，同时出动直升机从舰体上方洒水浇灭明火。
给船体降温一方面是创造有利条件让消防人员进入舱内灭火，另一方面也是防止火势向油箱蔓延。“好人理查德”号此时仍处于维护状态，舰上的武器弹药可能已经基本移走，存在弹药爆炸的可能性较低，但该舰的油箱中肯定还储存有燃油。好在该舰燃油的主要储存位置位于井甲板的下方，很可能是在水线以下，不至于出现威力巨大的油箱爆炸的情况。
一个更值得关注的情况是，“好人理查德”号曾于2012年至2018年部署在日本佐世保基地，经常在南海及周边活动，此后也曾到南海炫耀武力。有网友看后表示：“来过南海嘚瑟的美国军舰似乎都不太平……”
此前报道：深夜突发！
来源：环球网/徐璐明
