随着数字经济蓬勃发展，传统出行行业与云计算、大数据、人工智能等新技术进行深度融合后，正在爆发出新的生命力。在此背景下，人民日报数字传播组织召开了以“数字经济催生出行行业新变革”为主题的“拾人谈”云访谈。交通运输部科学研究院副主任、研究员吴洪洋，中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会副秘书长冯锦山，华夏出行党委书记、总经理岳殿伟共同参会，围绕数字经济时代出行行业的发展趋势、绿色共享出行如何提质增效、整车制造企业向出行服务业的价值链延伸等话题进行了深入探讨。
吴洪洋认为，在这场突如其来的新冠肺炎疫情的影响下，出行行业或将在智能化、数字化领域释放更为可观的势能。他强调，城市交通业应该抓好交通强国和新基建的历史机遇，打造基于移动终端技术的服务系统，实现出行即服务，并鼓励多模式的出行业态发展，整体提升公众公共交通出行满意度。“未来，在全力推进传统业态向数字化转型的同时，还要不断催生健康有序的出行领域新业态。”
“此次疫情不仅改变了人们的出行理念，更将对整个出行行业体系产生深远影响。” 冯锦山指出，后疫情时代的共享出行行业将迎来一个产业提质增效的升级过程，主要体现在行业竞争格局洗牌重组、行业服务精细化水平提升、技术水平和运营效率的提高三方面。
在岳殿伟看来，这场突如其来的疫情恰恰让共享出行这种智慧化、独立化、无接触的出行方式经受住了考验，得到大众认可。未来，在数字交通发展规划的指引下，智能化出行方式必将迎来更大的发展机遇。“出行即服务”的理念将进一步深化，以数据赋能智慧交通建设，构建多产业深度融合的智慧出行生态是大势所趋。同时，共享出行将重新定义汽车产业价值链，出行服务将成为整车企业转型发展的必由之路。
岳殿伟同时指出，出行行业的发展需要遵循“突破一个瓶颈，克服两个难点，打造一个核心”的黄金定律：首先是突破停车资源发展瓶颈，其次是克服资金和人才两大难点，而“以数字化管理手段提高运营效率，打造智能化综合出行服务平台”是未来出行变革的核心所在。
针对整车企业转型升级中面临的机遇与挑战，冯锦山也建议企业要制定顶层战略规划，加强在未来出行领域的战略性投资，并设立出行平台，打通汽车客户需求端的出行数据，提供数据驱动型的按需出行服务。“在数字化浪潮的席卷下，制造业的服务化和汽车产业的数字化是不可逆转的潮流。”
据了解，“拾人谈”是人民日报数字传播打造的新型沙龙式品牌活动，致力于成为专业人士的交流分享平台。“拾人谈”将持续关注经济社会领域的热点、焦点、难点话题，洞察经济运行规律，前瞻产业趋势，并且通过更加灵活的方式，搭建线上线下相结合的专业交流平台，把握国内外相关领域走向，助力行业企业向好发展。
