截至2019年末，恒大健康净亏损49.5亿元，主要系新能源汽车业务尚属拓展投入阶段，购买固定资产及设备、研发等相关费用及利息支出增加所致。
恒大健康管理层在业绩发布会上表示，汽车行业产业链长、回报周期长，拓展初期出现暂时性经营亏损属正常情况，公司对新能源汽车业务未来发展充满信心。
据了解，自进军新能源汽车业务以来，恒大用一年时间完成全产业链布局，覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域，并在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，快速实现“换道超车”。
目前，恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相。广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，首期产能规模均为20万辆，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产提供保障。
恒大健康表示，随着相关车型逐步投产并面市，新能源汽车业务未来将成为公司业绩高增长的助推器。
新京报记者 魏帅
编辑 李文娣 校对 李铭
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