城市，除了城，还要有人有生活。
近日，“成都允许临时占道经营”的话题登上热搜，网友纷纷表示“想要沿街边边吃串串”“规定很灵活很包容，希望适当推广”。
为了找回这份烟火气，恢复城市往日的生机活力，不少地方都作出努力。如地方领导干部带头去店里消费、政府为来当地的游客发放旅游福利“红包”等。归根到底，种种措施都指向一句话：恢复城市的活力。
如今，距离国务院延迟春节假期的截止日（2月3日），已过去一个半月，各个城市的恢复情况如何？由《每日经济新闻》出品、清华智库2861——DaaS数据库和智联招聘提供数据支持的《复工进行时：城市回血度》大数据实时查询（下称“城市回血度”）显示，各地正在加速“回血”。
地铁：部分城市已较十天前翻倍
人流的活跃程度，是城市回血的直观指标。在道路交通方面，包括杭州、西安、成都、西宁、深圳、广州、上海以及兰州在内，百度拥堵指数不断飙升。到3月19日，这8座城市甚至已超过去年12月的同口径数据，回血度突破100%。
相较而言，哈尔滨和北京的道路交通，恢复略为滞后。同期，哈尔滨以63.0%的回血度排名垫底，北京以不到八成的回血度（79.4%），在全国64座城市中排名倒数第二。
图片来源：每日经济新闻《复工进行时：城市回血度（1.0版）》大数据实时查询
地铁作为公共交通工具，“火爆程度”与道路交通相比，仍存在差距。但纵向看，与十天前相比，不少城市的地铁客流强度已得到大幅回升。
3月8日，各地地铁客流强度的回血度，尚无一达到40%。排名靠前的杭州和厦门，即使当周五（3月6日）出现峰值，也仅为37%左右；北京和重庆的恢复程度，更只在15%左右。
但到了3月19日，深圳、广州、上海三座城市，地铁客流强度均已恢复到去年12月的80%以上；其中，深圳的数据高达93.8%。杭州、成都和西安地铁客流强度的回血度，也都已接近平时的七成，分别为68.8%、68.7%和67.0%。
不过除了以上城市，64城中其他开通了地铁的城市，客流强度回血度仍低于五成。北京恢复程度仅为38.8%，常州、青岛则在10%以下。
图片来源：每日经济新闻《复工进行时：城市回血度（1.0版）》大数据实时查询
总体来看，地铁方面的周末数据虽不及工作日，但在逐周攀升中；道路拥堵方面的周末数据，回升趋势暂不明显。
CBD：9城已恢复至80%以上
许多城市正在找回“烟火气”，CBD也正恢复往日的生机活力。
全国64座主要城市中，9城的CBD人流量，已恢复到去年12月的80%以上；办公热度上，除武汉仍处于36.7%的恢复水平，其余城市也均恢复至一半以上。
整体上看，厦门、成都、上海的CBD人流量恢复程度，继续保持领先位置。
图片来源：每日经济新闻《复工进行时：城市回血度（1.0版）》大数据实时查询
日前，《成都市城市管理五允许一坚持统筹疫情防控助力经济发展措施》发布，其中规定，允许设置临时占道摊点摊区；允许临街店铺临时越门经营；允许大型商场开展占道促销；允许流动商贩贩卖经营；允许互联网租赁自行车企业扩大停放区域。
特殊时期实行特殊政策，相关政策引发热议。光明时评指出，对个体经营者不堵反疏，不单有利于恢复城市生产经营、助力复产复工，更让民众感受到了管理的人性化和执法的温度。
街头活跃起来，更能恢复城市的烟火气，找回属于城市腾腾的生命力。“城市沉寂了这么久，人们对恢复原本的生活本就心生期盼，此时的烟火气便尤为熨帖人心。这份熙熙攘攘，你来我往，也能帮人们从心理上找回对生活的那份美好期待“。
每日经济新闻
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