我们都知道，车子上牌照是在车管所里面进行的，但是你可能并不清楚，国六排放标准的实施，不仅要分阶段，还是分地区来实施的，尽管在二零一九年七月一日，中国的部分省市，的确是要正式的实施国六A的排放标准了，但是这并不意味着，所有的经销商，都要停售国五的车型，没有正式实施国六标准的省市和地区，经销商还是能够销售国五车的，那么既然如此，为何很多经销商依然要降价卖国五车型呢?
其实按道理来说，既然等到了七月一日，国六排放标准并不是在全国范围内实施，那么经销商的背后又是车企，那么举个例子来说，如果是奔驰的经销商，国六排放的标准，会在上海实施，但是在江西并没有实施，作为上海的经销商，自然就可以把国五车型转移到江西来销售，那么在江西这个地区，国五汽车是能够正常上牌的，如果是按照这个思维来的话，经销商根本就没有必要降价来销售国五车型，可是即便如此，依然还是有很多的经销商，选择了降价，他们的目的到底是什么?
虽然我们一直都在说，国五的车型是能够正常上牌的，但是请大家不要忽略一件事情，等到了七月一日来说，很多国六的车型就会进入市场，那么这对于国五的销售来说，本身就是一个非常大的阻碍，现在国五的车型正在处于降价潮中，这对于车企和经销商来说，的确是一个清冽库存车的好机会，但是等到国六车型上市之后，你举得国五的车型还能够更好的卖出去吗，显然这个答案是否定的!
所以说，目前经销商降价出售国五的车型，目前就是清理国五的库存车，尽管绝大部分的汽车品牌，都已经量产了国六的车型，但是如果国六排放标准没有正式到来，那么国六车型就不会大规模上市了，其实目的就是避免国五车型的销售受到了影响! http://www.yixiin.com/spread/
