据报道，这条铁路建于海堤上，沿着海岸线行走，紧邻英伦海峡，全长大约6.4公里。每当列车经过时，乘客都必须关上车窗，防止海浪冲入车厢。http://www.yixiin.com/news/
这条铁路最危险的位置是道利什站，建成于1846年，因为贴近海边，所以经常被巨浪拍打，火车会“冲破”海浪。该车站原本只有一个木制月台，直至1858年才多设一个平台提供循环线服务。
1983年，车站因大火被烧光，政府再重建一个车站。2014年时，道利什海堤的一部分被海浪冲走，铁路又因强风及巨浪而造成严重损毁，政府一度关闭铁路维修。
虽然听起来危险，但道利什站可以饱览英伦海峡美景，沿海岸线而建的铁路更非常壮观，而列车时常“破浪而出”，也吸引了许多爱冒险的旅客专程前来。不过，因为海浪等不稳定因素，英国工党建议兴建新国家铁路时，应绕过道利什站，以免危险发生。
由于安全问题，英国政府决定斥资8000万镑建造一条7.5米高的新海堤，建造一道比双层巴士更高的“围墙”，保护行车安全。然而，计划引来不少反对声音，有反对者质疑过高海堤反会令海边的小镇面对洪水问题，因为在天气恶劣日子，一旦有海浪成功翻过海堤就难以流回大海。
另一方面，不少市民担心海堤会摧毁当地的旅游业，每年有大量游客前往当地的海岸，观看著名的德文郡红色悬崖。
延伸阅读：
世上最惊险的铁路，半边火车都悬空着
在这个世界上有很多地方是飞鸟也无法到达的，但是人类的铁路却可以成功到达，而且有的看起来非常危险的地方的铁路从诞生之日起已经成功运行了上百年的时间，实在是让人叹为观止。
这条世界上最危险的铁路位于瑞士的皮拉图斯山，这里一直以来都是瑞士的旅游胜地，很多人都喜欢登上这座海拔两千多米的雪山，从雪山的山顶俯瞰山下的美景。1860年英国女王维多利亚也来到了这座雪山的山顶，像很多到了这里的人一样，女王慨叹上山的路实在是太难走，如果能够有一辆火车能够到达这里就好了。
女王的慨叹一石激起千层浪，瑞士的联邦议会1873年通过了提案，决定修建一条通往皮拉图斯山山顶的铁路，让更多的游人能够欣赏皮拉图斯山的美景。工程师里金巴都担负起设计的重任，经过艰苦卓绝的16年的建造，这座长达4.27公里的皮拉图斯山铁路终于建成。
现在的人想要饱览皮拉图斯山的盛景已经不需要徒步登山，可以坐着火车攀登到山顶，火车每行进两米就要攀升一米，爬升的角度有的甚至是达到了50度角。火车在悬崖峭壁间行进，从火车内望出去，好像真的是在去赶赴死亡的宴会。
火车在悬崖峭壁间行进，有的地方看起来整辆火车好像半悬在空中。火车的行进速度平均时速只有8公里，这样的时速一方面是为了安全考虑，另一方面也让游客可以慢慢欣赏所经过的地方的美景。
想想坐在世界上最危险和时速最慢的火车里，欣赏着山间的美景，即将到达山顶饱览皮拉图斯山一览众山小的大气与美好，实在是人生一大快事。现在的很多人都从世界各地慕名前来，乘坐世界上最危险的火车，饱览世界上最美好的景致。http://www.yixiin.com/spread/
