如何避开"死亡飞行" 225 起空难告诉你想想都觉得可怕
这两天，失事的埃航班机ET302，牵动着许多国人的心，最新消息，失事客机的两个黑匣子，驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录器，均已寻获由埃塞航空工作人员带回检测。不少分析认为，虽然事故原因尚不清楚，但这场事故无疑会令舆论对波音的安全性产生更多质疑。因为ET302与去年10月坠毁的印尼狮航客机机型相同，成为5个月内第二架失事的波音737MAX8。 http://cn.yixiin.com/
如何避开"死亡飞行" 225 起空难告诉你想想都觉得可怕
9起致死事故中，有4起事故飞机都产自波音。2018年波音飞机事故数量也非常高。全年202件飞机事故中，波音飞机有31起，位列第二。空客飞机17起的事故数量远低于波音。图中位列事故排行榜（也是致死事故排行榜）第一的赛斯纳飞行器公司（Cessna），是一家设计与制造轻、中型商务飞机、涡轮螺旋桨飞机，以及单发活塞式发动机飞机的厂商。
如何避开"死亡飞行" 225 起空难告诉你想想都觉得可怕
3月11日上午，中国民航局召开视频会议，要求所有国内航司暂时停运737MAX-8机型。纵观2018年以来的所有事故航班，我们发现多数出自于北美洲的航空公司。在所有查询得到准确信息的191家事故航空公司中，有66家来自北美洲，而这66家又大多集中在美国。排名高位的赛斯纳飞机公司，也是一家美国公司。而美国国家运输安全委员会的数据显示，美国更是飞行事故的频发区域。2018年超过75%的航班事故发生在美国境内，其次是墨西哥、巴西、加拿大，基本集中在美洲这一块。根据三联生活周刊的报导，这次失事的波音737Max在坠毁时“高速触地”，且飞行时的速度也超出了飞机正常的飞行速度，疑飞机在飞行过程中就已然失控。
《纽约时报》更是把矛头直接指向波音公司的机型设计，称之前波音公司为了说服航空公司采买737Max，刻意隐瞒了机身中一个存在潜在俯冲撞地风险的新系统，未将其写入飞行手册，只为让买方相信此类飞机能飞行人员的降低培训成本。飞机失控后果很严重。《工业安全与环保》期刊曾刊登过一则研究数据，数据表示在2000-2014年间全球的370起致死飞行事故中，飞机失控仅占到总起数的6.6%，但造成的死亡人数比例却达到了32.4%，是最高危的事故类型。其次致死亡率最高的事故类型是可控飞行撞地，即飞机在正常控制的情况下因失误撞击地面或障碍物等。这类事故占总事故起数的7.3%，死亡人数的18.6%。
另外，此次的埃航客机是在起飞后6分钟，即还在爬升阶段便坠毁的。但实际上爬升阶段并非飞行事故的高发时刻，反而是一开始的滑行起飞和着陆前的最后减速阶段是高危时刻。（因低空盘旋状态不太适用于民航飞机，故可忽略）中国民航局向国内各运输航空公司下发文件通知要求暂停波音737-8商业运行后，至少已有9家航空公司明确停飞该机型。3月11日下午，按照民航资源网统计，截至目前，国内航空公司共运营有96架737MAX8机型，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。据不完全统计，目前国航、海航、厦航、山航、深航、奥凯、昆航、上航、东航都已明确将旗下737MAX8机型停飞。
其中，国航方面在官方微博发表公告称，根据民航局统一要求，从3月11日起，国航暂停所有波音737-8机型的商业运行。在此期间，将合理调配运力，加强运行保障，确保旅客出行顺畅。海南航空官方微博也发布消息称，3月11日，根据民航局相关要求，海航集团旗下海南航空（11架）、福州航空（2架）、祥鹏航空（3架）共计16架涉及737MAX运行，已采取全部停飞，并换其它机型执行航班等方式防范风险。山东航空也在官方微博发布公告称，根据民航局统一要求，自3月11日起，暂停所有波音737-8（737MAX）机型的商业运行及客票销售。在此期间，我们将合理调配运力，加强运行保障，确保旅客出行顺畅。本着对旅客负责并减少对旅客出行影响考虑，已对部分航班调换机型执行。
将全力做好航班调整后的旅客服务工作，尽量减少对旅客出行的影响。对于机型原因造成的时刻调整或取消，将为已购票旅客进行免费改期或退票。奥凯航空在官方微博发布公告称，根据民航局统一要求，自3月11日起，奥凯航空暂停所有（两架次，飞机号为B-1485、B1157）波音737-8（737MAX）机型的商业运行及客票销售；同时将密切关注民航局、波音公司的后续通知，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，再行恢复波音737-8（737MAX）飞机的商业运行。上海航空现有737MAX飞机11架，均已按照民航局要求停止商业运行。在发生埃塞俄比亚航空空难后，上航已果断调整受影响航班42班、取消6班、由东航股份代为执行4班，并暂停了737MAX新飞机的引进工作。
怎样查询乘坐的航班是什么机型？埃航空难事件发生后，不少经常乘坐飞机的网友均表示，以前买机票都是忙着选座位什么的，从来没有关注过乘坐的航班机型是什么。其实，每个人在乘坐飞机前，都可以通过各种渠道了解到自己乘坐的是什么型号的飞机，小观这就教大家几种方法：1、在网上购买飞机票后，都能看到大致的机型信息。2、为了进一步核实这个飞机到底是不是MAX8，可以借助飞常准、航旅纵横等APP。3、另外，专业网站http://www.flightradar24.com也提供飞机型号的查询。http://cn.yixiin.com/news/
