有民航资深机长对记者表示，行业内客机货仓虚假火警曾多次发生，飞行员在飞行过程中为安全起见，采取备降、紧急撤离等措施，是对旅客生命安全采取的必要措施。记者从俄罗斯阿纳德尔机场在社交媒体中发布的相关图片显示，国航机号为B-2040的波音777-300er飞机释放了飞机两侧共10个逃生滑梯，部分滑梯因为阿纳德尔机场的强风而出现了翻覆的情况。飞机旁边有机场多辆消防车辆在旁戒备，当地机场已经派出了牵引车对飞机进行牵引。
在国内的社交媒体上，也有搭乘ca983航班的旅客发布了相关视频。记者注意到，视频是旅客在通过滑梯紧急撤离之后拍摄的，视频内容显示飞机迫降地阿纳德尔机场天气条件较为恶劣，地面上覆盖有冰雪，该名乘客慌张的表示“我们正在逃离，不知道为什么”。天气预报显示，阿纳德尔当地机场温度在3月5日为零下一度到零下八度，现场视频也显示从飞机上撤离的乘务员和旅客正在通过毛毯取暖。
中国国际航空公司在今天清晨发布的声明中表示，CA983航班北京时间3月4日21:13从北京首都国际机场起飞，在俄罗斯空域飞行过程中，飞机出现后货舱火警信息，机组按照火警处置程序及时进行处置。为确保安全，该航班于北京时间3月5日2:55就近安全备降俄罗斯阿纳德尔机场，并实施紧急撤离程序。国航在声明中表示，该航班货舱正常且无过火痕迹，初步判断为飞机火警信息故障。记者了解到，执飞3月4日CA983航班的飞机为中国国际航空波音777-300er型飞机（B-2040），机龄5年，是国际上目前最先进的大型客机之一。
资料显示，该架飞机运行状况良好，3月4日前一直都在执飞北京出发至洛杉矶、巴黎、慕尼黑等境外长程航点。总部位于成都的某航空公司A330型飞机机长李先生对记者表示，客机因为货仓虚假火警的情况曾在国际国内的民航航班上多次出现，南航一家波音737客机在2017年就曾发生因货仓虚假火警而备降长沙的情况，当时该航班也进行了紧急撤离。
李机长表示说，在他们公司的《飞行运行手册》中就明确规定，在出现了“火警警告不能消除”的情况下，飞机落地后机组应进行紧急撤离。而对于货仓假火警导致CA983机组决定在冰天雪地中紧急彻底是否恰当的问题，李机长对记者表示，对于客舱或者货舱出现的任何火警信号，“不管空客也好还是波音也好，所有飞机厂家和航空公司政策都一样的，飞行员不应当主观去判断火警的真假，都必须按照真实火情进行处理”。
