澎湖海运断航 到底是怎么回事 据台湾《中时电子报》报道，因天气持续不佳，台湾澎湖海运断航2日，19日澎湖机场滞留旅客增加到2000多人，现场混乱比前一天更严重，澎湖县政府紧急协调加班机疏运，但恐难解决6000多名旅客连日滞留的问题。http://www.yixiin.com/news/
全台湾大雷雨、澎湖笼罩乌云阴雨，受到热带性低气压及外围环流影响，澎湖海象恶劣，最大风浪高达10级，海运航班全数停航，迄今已2天，打乱了澎湖所有对外交通。
端午节连续假期超过6000多人旅客滞留澎湖，18日假期最后一天澎湖机场涌入近400人候补机位，县政府设立联合候补柜台启动紧急输运机制，直至深夜11时30分才顺利载运候补旅客。
县政府调查统计，华信、立荣、远航航空公司共计加开班机5架次、10航班，疏运了479人；台湾空军也紧急调度C130运输机4架次，协助运送280人，终于顺利度过第1天窘境。
而19日澎湖交通情况更加恶化，海运船班仍然停开，原本所有滞留的旅客全数冲往机场候补机位，凌晨4时许机场航厦大门还没开，现场就挤满2000多名等候补位的旅客，候机室连席地而坐都找不到位置。
政府旅游处积极协商台湾民航部门及各家航空公司增加班机紧急因应，无奈上午时刻只有立荣航空增加1班次11时10分从马公飞往台北，载送70人，其余既定正常航班都仅仅补位1、2人。
至于协调军机调度，碍于屏东机场上午大雷雨，基于安全考虑暂时无法支持协助，台湾军方仍随时待命中。http://www.yixiin.com/news/list-6930.html
