潜力巨大的中国二手车市场，正在悄然经历“消费升级”。越来越多的二手车消费者愿意接受价格更高、品质更好的二手车，也期待着在入手二手车之后得到更优质的服务和更舒心的用车体验。宝马作为豪华品牌中涉足二手车市场较早的一家，已经建立了完善的二手车销售体系。如今，宝马又在二手车后市场发力，试图通过”二手车回家“关爱计划，让更多的二手车车主融入宝马大家庭，从而在豪华品牌后市场占据优势。http://cn.yixiin.com/news/
“两极分化”暗藏消费升级
中国汽车流通协会发布的最新数据显示，今年1-7月，3万元以下、12万-15万元、15-30万元以及30万元以上价格区间的二手车交易量都实现了同比增长，相比之下，3万-12万元内各个价格区间的交易量则同比下降。考虑到3万元以下区间的二手车交易涉及大量的非个人交易，两极分化的表面数据背后，隐藏的是二手车消费的悄然升级。
升级的二手车消费意味着更多高档、优质二手车的流通。对于宝马而言，这意味着越来越多的客户得以“先行一步”接触到宝马品牌，享受到宝马的纯粹驾驶乐趣和科技用车体验。
“伏兵”二手车后市场
消费的升级呼唤服务的升级。无论是二手车市场规模的扩大还是二手车品质的提升，都为二手车后市场服务提出更高的要求。已经在二手车销售方面占据先机的宝马，同样要在二手车后市场领域抢得先手。
对于宝马这样一家注重客户体验的豪华品牌来说，广大二手车车主显然是一个不容忽视的群体。通过关爱二手车客户、打造良好用车体验，宝马能够进一步培养客户黏性，并且通过二手车客户对品牌的认同来提前锁定未来的新车销售，从而在激烈的市场竞争中埋下“伏兵”。
基于此，宝马日前启动了宝马售后服务“二手车回家”关爱计划。活动涵盖北京、深圳、成都、南京、宁波、温州、大连全国七大城市的80家宝马经销商，旨在让二手车车主不仅仅拥有一辆宝马车，更能享受到与宝马一贯的服务品质、售后保障乃至互联驾驶体验。
流通协会的一份报告指出，随着国内新车市场渐渐转为保有市场，一个千亿级的二手车市场即将到来。与之相对应的，将是二手车后市场对优质服务的迫切需求。这也是宝马此番抢在对手之前，在二手车后市场布下“伏兵”的远见所在。
“收编”更大体量的二手车
在提升二手车后市场服务质量的同时，宝马也将目光放在更广阔的二手车市场。值得一提的是，宝马此番明确提出，“二手车回家”关爱计划面向任何渠道购买并且持有超过100天的宝马二手车。这意味着，宝马并不满足为官方认证二手车涵盖的十余万辆二手车提供服务，而是要通过“二手车回家”来收编游离于官方渠道之外，同时总量也更多的非官方认证的宝马二手车。
对来自非宝马官方认证渠道的二手车，在成功登记车辆行驶证后，宝马将为客户提供免费免费车辆健康检查和免费机油机滤保养，帮助车主将尽可能的将车辆恢复到良好状态，在为客户提供更好的用车体验的同时，培养客户对宝马售后服务的黏性。此外，通过向二手车车主提供长悦保养服务、车辆召回和技术升级提醒等服务，宝马也将建立起对后市场上其他竞争对手的优势地位，从而让更多二手车车主认同宝马的售后服务。
据悉，除了现有的“7城80店”之外，未来该计划也将在全国其它城市全面展开，对更多的宝马二手车发出“召集令”，让它们重新“回家”，享受原厂同等品质的售后服务，让更多的宝马二手车车主真正融入宝马的大家庭。迄今为止，宝马在华累计销量已经超过300万辆，随着“二手车回家”关爱计划的进一步推广，市场中流通的大量宝马二手车都有望成为宝马后市场业务的动力源泉。http://cn.yixiin.com/news/list-444.html
文/杨铮
