长距离的出差、旅行、探亲，多数人会选择飞机出行，不过出行路上难免会遇到航班延误的情况。如果此时持有一份航班延误险，焦急等待的心情便会有所减缓。为此，不少银行推出的航空联名信用卡、白金卡等常常以赠送“航班延误险”作为吸引用户办卡的条件，看似超值的百元、千元理赔，真实情况又是如何？
多家银行落地延误才赔付
日前有读者反映，他使用某股份制银行的无限信用卡买机票时获得了一份航班延误险保障。但实际出行时，明明航班起飞时间延误超过2小时，却没有获得赔付，原因在于飞机落地时没有达到延误2小时的标准。
明明起飞已经延误超2小时，为何落地却不够2小时呢？原来，该卡片所赠送的延误险必须是飞机落地晚点2小时才能赔付。而航班的实际起飞时间与航班时刻表之间存在一个时间差。据了解，“航班时刻表时间”是指航空公司安排的飞行时间，而“实际飞行时间”是指飞机从实际起飞到着陆所用的时间，“航班时刻表时间”要比“实际飞行时间”长，以便于航空公司顾及起飞前可能遇到的诸多问题。
北京商报记者调查多家银行官网发现，工商银行、中国银行、建设银行、交通银行、招商银行、民生银行、中信银行等多家银行都推出了加载航班延误险服务的航空卡或者白金卡。不过对于航班延误是起飞延误还是落地延误，每家银行的规定不一，中国银行、招商银行、民生银行、中信银行等所指的延误时间是指航班实际到达目的地时间，中信银行进一步说明此时间非挡轮挡时间、非开舱门时间。
而交通银行的标准白金卡则规定，旅行期间乘坐民航班机航班发生起飞延误，每延误2小时，最高可获赔偿500元，每次最高赔偿4小时。平安银行白金卡指出起飞或到达延误满足其一即可。
更多门槛限制赔付
北京商报记者注意到，延误险的条款是随时在变化的，一般银行的航班延误险保障期限为一年，每一年在延误、赔付卡种等方面会有所调整。中信银行规定，自2018年9月12日起，非银联单标识卡将不再享受航班延误险。
多家银行还规定，航班延误险只有在飞机延误的情况下才能理赔，若飞机延误后，航空公司取消此次航班，则不属于理赔范围。比如，交通银行规定，2018年5月15日-2019年4月30日，使用该行标准白金卡、东方航空白金卡等支付出行费用时，航班延误险不承担任何原因造成的航班取消、返航或备降。
对于航班取消的情况，有些银行也有专门规定。中信银行规定，由于航空公司因乘客数量少的原因而取消航班导致的行程延误不赔付。
值得注意的是，有些银行信用卡赠送的航班延误险分为定额赔付和报销两种。比如，民生银行百夫长白金卡规定，航班延误4小时赔付2000元/次，其中，定额赔付1000元，另外1000元是指延误期间发生的合理、必要的费用报销。
另外，多家银行的白金卡航班延误险每年也有赔偿上限，如果超出就不再赔偿。工商银行凤凰知音牡丹信用卡规定，航班延误保险金额全年累计5000元；中国银行白金信用卡指出，航班取消每年累计赔付上限1000元。
宣传亟待透明化
随着信用卡市场竞争的逐渐激烈，许多银行都在依靠积分、消费打折、保障服务等附加项获取客户欢心。但如果这些福利条款不能在事前告知消费者，就很容易“好心办坏事”。
北京商报记者在调查中也发现，在航班延误保障方面，有的银行存在官网信息更新不及时的情况，容易给持卡人造成误解。比如，招商银行经典版白金卡在宣传页面显示航班延误3小时以上，而点击更多详情后则变为航班延误4小时。
在理赔方面，也有很多持卡人吐槽，流程繁琐、材料寄出很久才能收到理赔，以至于对银行的服务和效率有所不满。对此，独立信用卡研究人士董峥表示，航班延误险只是信用卡附加的一项服务，在商旅出行的时候如果因航班延误，获得一些赔偿也算是对持卡人的小小补偿。航空延误保障虽然是信用卡的一项权益，但说到底还是保险，用看待保险的心态来看待这项权益，就会豁然开朗许多。
而融360分析师韩媛媛指出，一方面因为很多银行的延误险实际上是保险公司承保的，所有理赔都是由保险公司来完成。“不过，在宣传方面，银行应将保险条款细节标明清楚，让客户对理赔内容和流程更加清晰明了，以减少不必要的沟通和等待成本。同时希望银行对理赔的每个过程都透明化、实时更新，让客户了解具体的理赔状态。”韩媛媛补充道。
北京商报记者 崔启斌 吴限
